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          深圳優勢產業強“鏈” 空白領域造“鏈”

          2022/03/28

          原標題:優勢產業強“鏈” 空白領域造“鏈”

          深圳快速融入全球分工協作體系,為經濟高質量發展增添新動能

          讀特客戶端·深圳新聞網2022年3月27日訊(深圳特區報記者 鄒媛)擁有技術優勢和規模效應的產業,深圳強“鏈”;基礎薄弱和受制于人的環節,深圳補“鏈”;前沿高端和尚為空白的領域,深圳造“鏈”。

          在融入全球化的過程中,深圳一面充實和壯大既有產業鏈供應鏈,一面前瞻部署打造新的產業鏈,培育新的經濟增長點,為經濟高質量發展增添新動能。在全球經濟體系中,深圳正穩步邁向價值鏈高端,市場腹地和發展空間不斷拓展、延伸。

          著眼未來不斷造“鏈”

          氫能產業是全球關注但尚在孕育的新產業。

          3月23日,國家發展改革委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》,將發展氫能產業提升到國家戰略高度。歐盟、日本、美國、澳大利亞、韓國等地均出臺政策,意欲搶占氫能產業制高點。

          作為國家科學中心城市、建設中的全球科技創新中心,深圳不能錯過這場“盛宴”。

          事實上,深圳去年12月就發布了《深圳市氫能產業發展規劃(2021-2025年)》,對這片新“藍海”作出了中長期戰略部署。

          目前,深圳已在氫能關鍵領域掌握了一批核心技術,包括:電解水制氫轉換效率優于國內同類產品15%;單堆氫燃料電池系統額定功率,在國內率先突破130KW;固體氧化物燃料電池電解質,已占據全球80%的市場份額等。

          全球氫能科技革命和產業變革大潮正在滾滾而來。這一輪清潔能源的科技革命,有望改變世界能源工業發展格局。

          已有一定技術優勢的深圳,正抓住氫能產業布局的重要窗口期,力求高起點,深度參與全球氫能產業合作分工。這一次,深圳不想扮演“追逐者”,而是以“首發選手”的身份與國際高手同臺競技。一個全新的產業鏈,正在這方熱土孕育。

          就在氫能產業鏈蓄勢待發的時候,一個頗具規模的智能網聯汽車產業鏈已經成為這座智慧城市的醒目LOGO,自動駕駛、智慧出行開始進入人們的生活。

          今年2月,百度Apollo自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”落地南山區。此前,元戎啟行自動駕駛運營服務在福田區落地。在這個新產業鏈,深圳不僅培育出元戎啟行、裹動智駕等本土企業,還吸引百度、小馬智行、文遠知行等國內頭部企業落地。

          智能網聯汽車產業結構復雜,價值鏈長,交叉產業深度融合。其上游為軟件和硬件零部件供應商,中游是系統集成商,下游是基于智能網聯功能的后市場運營服務商。

          作為全球最發達的電子信息產業基地之一,深圳擁有完整的汽車電子產業鏈,坐擁比亞迪、華為、騰訊等龍頭企業。在硬件和軟件領域同時布局發展智能網聯汽車產業,深圳具有得天獨厚的技術及生產優勢。

          2016年成立的深圳承泰科技,已成國內百家毫米波雷達廠商的龍頭。目前,承泰科技前向雷達出貨量居全國前二,2020年推出的第五代毫米波雷達已廣泛服務于上百家汽車前裝客戶,包括前向雷達、角雷達和艙內應用。

          在車規級激光雷達市場,深圳速騰聚創是全球唯一實現第二代智能固態激光雷達車規量產交付的企業。與激光雷達相比,固態激光雷達成本更低。截至2021年底,速騰聚創手握國內外40余款車型的定點訂單。全球激光雷達市場份額,速騰聚創位居第二,在中國占比則高居榜首。

          立足當下補“鏈”強“鏈”

          深圳是在全球產業轉移的背景下,以承接者、后來者的身份不斷脫胎升級而來。

          從加工貿易到高新技術產業,深圳快速融入全球分工協作體系并逐步邁向高端。2008年,經歷全球金融危機的淬煉,深圳前瞻布局戰略性新興產業。隨后幾年,又緊鑼密鼓地規劃布局了生物、新能源、海洋、航空航天、智能裝備等未來產業。

          如今,深圳已從這些戰略性新興產業和未來產業領域成功培育出多條重點產業鏈。本輪疫情防控中,5G巡邏機器人、5G+無人配送車、5G電子封條(隔離門磁)等用于防控的“黑科技”,即為5G產業鏈的一小部分成果。作為全球5G產業第一城,深圳在這個產業鏈上的各主要環節均可圈可點,包括終端、基站設備、印制線路板、天線、網絡服務等。

          在補“鏈”強“鏈”過程中脫穎而出的大富科技,現為全球最大的移動通信5G基站濾波器設計制造商。濾波器是基站射頻核心器件,解決不同頻段、不同形式的無線通訊系統之間的干擾問題。目前,全球生產濾波器的公司主要集中在中國。深圳大富科技占據全球市場份額超10%。它也是全球少數能實現5G金屬和介質濾波器雙線生產、同時打通全生產環節的企業之一,是愛立信、諾基亞、華為等世界主流通信設備商的供應商。

          在參與全球分工合作中,深圳針對“雙鏈”薄弱環節,想方設法攻關補強,確保產業鏈供應鏈的安全穩定。

          深圳近幾年持續打造航空航天產業鏈。2016年落戶深圳的華大北斗,是國內專業從事北斗導航定位核心技術研究與芯片開發的龍頭企業。該公司自主設計研發的全球首顆支持北斗三號信號體制的“多系統多頻基帶射頻一體化高精度芯片”,目前是除美國一家公司外,唯一可實現多系統多頻SoC芯片量產的廠商,被歐洲全球導航衛星系統局(GSA)列入消費類市場核心器件制造商名錄。

          目前,深圳已形成包括衛星制造、運營、芯片等關鍵零部件、衛星應用等各環節在內的較完善的產業體系。衛星研制領域有東方紅等企業,衛星建設和運營方面有亞太星通等企業,關鍵零部件有華信天線、航盛電子等,整體產業規模和競爭力居國內前列。同時,深圳聚集了哈工大(深圳)空間科學與應用技術研究院、武漢大學測繪遙感信息工程國家重點實驗室等科研機構,為產業發展提供技術支撐。

          深圳航天東方紅衛星有限公司是廣東唯一規模化的衛星總體單位。該公司董事長胡戈鋒說:“就在南山區一個行政區的范圍內,我們就能找到制造衛星的所有配套組件,相當于是站在巨人肩膀上做商業衛星,這對企業來說太方便了。”他認為,在推動商業衛星產業化發展方面,無論技術還是政策,深圳都起到了“試驗田”的作用。從2008年成立到現在,該公司共研制和成功發射20顆衛星,其中18顆完全在深圳本地設計和生產。

          消費類電子是深圳的傳統強項,但過去主要以規模生產和性價比取勝,少數環節仍有缺失。近年來,深圳不斷補“鏈”強“鏈”延“鏈”,逐步將其打造為國際市場最具競爭力和規模優勢的產業鏈之一,智能電視、智能手機、平板電腦等產品已成為風行全球的大眾化商品。

          深圳培育出來的韶音科技,一款在國內并不出名的骨傳導無線耳機,在亞馬遜網站卻以4.3的高評分,擊敗BOSE等一眾世界知名品牌,贏得北美運動耳機40%的市場份額。

          “墻內開花墻外香”的企業傳音控股,一年能在非洲賣出1億多部手機,占據非洲手機市場近半壁江山,成為中國手機出口的NO.1。

          同樣在中國默默無聞的瑞聲科技,卻為全球超過90%的旗艦智能手機提供聲學器件和解決方案,長期占據世界智能設備聲學器件市場榜首。

          無數個這樣的“小巨人”,聚集在少數龍頭或骨干企業周邊,合力構建起一個又一個蜚聲中外的產業鏈。憑借這些產業鏈,深圳逐漸掌握國際市場的話語權,并為全球供應鏈穩定和世界經濟發展作出貢獻。


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